Con questa Prescrizione RFI risponde a quanto richiestole da ANSFISA con la nota 24676 del 02/11/2021 (ved. punto 2/2 della newsletter in calce) riducendo il valore della soglia di taratura dell’allarme selettivo e assoluto riguardante la temperatura degli assi frenati rilevati dagli impianti RTB/RTF ubicati sulle linee già comunicate alle IF con nota RFI00000064 del 17/01/2022, attualmente fissata a 500°C, al valore di 300°C e mantenendo il primo valore di 500°C per i soli convogli di tipologia ETR.

La Prescrizione in questione dispone inoltre che i Fascicoli Linea (FL) riportino le indicazioni:

1. degli impianti con unica soglia di taratura RTF a 300°C (non distinguono i convogli ETR),
2. degli impianti RTB non dotati della funzione RTF,

e preannuncia, a valle del completamento tecnologico degli impianti (entro 2022), l’aggiornamento della normativa vigente (NEAT Parte 2° Sezione II).