Con la presente prescrizione di esercizio, che entrerà in vigore il 1° giugno 2026, viene attivata la VI fase inerente la possibilità di utilizzo come segnalazione della coda dei treni merci delle “targhe riflettenti” previste dalle norme europee (§. 4.2.2.1.3.2. della STI “Esercizio e gestione del traffico”).

Fatta eccezione per alcune linee secondarie con caratteristiche particolari di esercizio riportate in allegato alla prescrizione stessa dove i segnali di coda dovranno essere quelli previsti dal Regolamento sui Segnali - Art. 9/1, la sesta fase generalizza all’IFN la suddetta possibilità; inoltre estende per i treni merci l’obbligo del macchinista nelle stazioni termine corsa, anche se presenziate sul posto ed indipendentemente dal tipo di segnalazione di coda, di trasmettere d’iniziativa il “giunto” al regolatore della circolazione

Sulla linea Brennero –Verona Q. E./Verona P. N. Scalo, oltre le suddette targhe riflettenti restano ammesse anche le segnalazioni di coda di cui alla prescrizione di esercizio RFI-DTC\A0011\P\2015\0000741 del 24/04/2015 e s.m.i.